每天一大早，在芦溪县阳谷陂村都会出现这样的场景：老乡们将自家种植的农产品送到村口，等待着快递车的到来，然后快速送出村销售。以往，该村村民销售自家农产品，只有等到赶圩的日子才行。

　　“农产品卖不出，主要问题还在农村地区物流难。而造成这一问题的原因是农村地区物流规模小且分布散，导致物流成本高、配送效率低。”芦溪县供销联社主任何勇说，2020年，芦溪县供销联社作为牵头单位，开始着手对县内物流资源的整合，拓宽农产品销售渠道、打通农产品出村的“最先一公里”。

　　江西鑫超商贸有限公司是县内第一个响应的企业。公司董事长刘爱芬告诉记者，该公司长期以来经营芦溪县快消品业务，并组建了电商营销和物流团队；“互联网+第四方物流”供销集配中心集快递分拣、货物仓储、寄发集配和电商运营等功能于一体，与该公司加快向农村地区拓展的发展理念一致，公司顺利成为供销集配中心运营方。

　　“我们重点工作，就是把所有涉及乡村老百姓的服务叠加上来。”刘爱芬说，为了达成“叠加”目标，该公司创建农村电商和社区电商平台，与县内40多家农民专业合作社、农副产品生产企业开展产销对接会，签订了合作协议。同时，整合县内农村地区的快消品市场，实现了快递物流车辆上行和下行都不空趟。

　　芦溪县富丰种植养殖专业合作社负责人何学鹏，是鑫超商贸40个合作伙伴之一，也是当地知名菜贩子。“有了‘互联网+第四方物流’平台，只要安心做好和种植户的对接就行，销售问题交给配送中心的其他商贩。”何学鹏告诉记者，通过鑫超商贸有限公司，一天能多销售蔬菜二三百公斤，收入增加了，还降低了运输成本。

　　农产品上行之路畅通了，让70多岁的芦溪镇洋田村村民朱淑萍感受到了实实在在的便利。“我们种好了菜，和快递员说一声，第二天就有人来上门收购，一个月最多能卖1000多元呢。”朱淑萍笑着说，以前没有销售渠道，多的菜只能给家里的鸡鸭吃或者烂掉，现在一年都有近万元的收入，种菜也更有劲了。

　　记者在江西鑫超商贸有限公司的快递分拣中心看到，货物经过循环式自动传送带、自动扫描分拣和装车伸缩设备，被送上物流车辆。分拣中心负责人告诉记者，分拣中心日下行量3万多件，日上行量也可以超5000件。

　　2023年，芦溪县供销集配中心日均上行销售蔬菜瓜果、肉禽类等农产品约31吨，日配送量超1万单，年销售额7800万元，增长18%；全县配送率从之前的70%提升至现在的95%，县乡村配送成本降低20%。

　　如今，江西省供销社的物流车已经开进了全省的大部分乡镇。据供销部门统计，全省已累计搭建供销集配中心93个，发展乡镇服务网点1486个、村级服务网点12347个。

　　本报全媒体记者 李耀文