本报瑞金讯 (全媒体记者胡萍、刘美春 通讯员温居林)“CCA8697，瑞金塔台欢迎您！您今天不仅划开了瑞金的第一条天路，更划开了这片红色热土的腾飞梦想……”9月28日10时03分，红色故都瑞金迎来了历史性时刻——从北京大兴国际机场起飞的CA8697航班平稳降落在瑞金，标志着赣州瑞金机场正式通航。从此，赣州迈入“一市双机场”时代，成为中部地区首个拥有双民用机场的设区市。
11时10分，这架“银鹰”再次腾空，满载着红都人民的期盼飞向首都北京。“当年红军用脚步丈量山河，从瑞金走到陕北用了两年多；如今我们飞到首都，只需两个多小时。”乘客刘春明的爷爷刘家祁是老红军，他怀揣着爷爷的照片登上了飞往北京的航班。他说：“这是爷爷期盼的‘飞天梦’，我要替他去北京看一看。”
瑞金的航空梦由来已久。1932年，为迎接在福建漳州战役中缴获的“马克思”号飞机，苏区3000军民肩挑手扛，在距离赣州瑞金机场10公里的叶坪镇桔林村沙子岗堆起简易沙砾跑道。93年后的今天，拥有8个机位、年吞吐量55万人次的4C级现代化空港在叶坪镇王屋村拔地而起，为老区架起了联通外界的“空中桥梁”。
2012年，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》明确提出“研究建设赣东南机场和瑞金通勤机场”，为机场建设擘画了宏伟蓝图。此后，赣州瑞金机场先后被列入国家“十三五”“十四五”规划和长江经济带立体交通走廊规划。2020年12月，赣州瑞金机场正式开工建设，总投资17.2亿元。
金秋暖阳下，“金”字形航站楼气势雄伟，外立面的红五星熠熠生辉。“赣州瑞金机场通航，进一步完善了江西‘一干七支’机场布局，构建起对接京津冀、长三角、粤港澳大湾区的‘2小时航空经济圈’，这是赣南苏区振兴发展战略的重大成果，将惠及赣南和闽西革命老区680万群众。”瑞金市机场建设有限公司总工程师刘文说，机场拥有跑道双向配备Ⅰ类精密进近系统，设施智慧化程度高，堪称“支线机场中的精品”。
当日16时，东航MU6285从上海浦东飞抵瑞金，串联起“党的诞生地”与“共和国摇篮”。在叶坪镇华屋村，红军后代华小英望着机场方向感慨：“先辈们长征时约定‘见松如见人’，如今，更多的人可以乘坐飞机来华屋听他们的红色故事，赣南脐橙也能搭乘飞机，让全国更多的人品尝到。”
天路已开，雄鹰展翅。从红都出发，老区振兴之翼，正飞向更辽阔的蓝天。
